Bemutatkozik a Mercedes legújabb elektromos csodája: egy szuperakkumulátorral felszerelt villanyautó, amely lenyűgöző 1000 kilométeres hatótávolságot kínál!

A Mercedes már elérkezett ahhoz a mérföldkőhöz, hogy közúti körülmények között próbálja ki első szilárdtest-akkumulátoros elektromos járművét.

A BMW a napokban számolt be arról, hogy az elsőként Debrecenben gyártandó, hengerformájú aksicellákat felvonultató új Neue Klasse villanyautói az elődeiknél 30 százalékkal nagyobb hatótávval kecsegtetnek, amit a Mercedes nem hagyhatott válasz nélkül.

A stuttgarti gyártó legfrissebb hírei szerint nemrégiben megkezdődtek az EQS prototípus közúti tesztelései. Ez a különleges jármű már nem a megszokott lítium-ion akkumulátorokat alkalmazza, hanem egy innovatív, szilárdtest-akkumulátort, amely új dimenziókat nyithat meg az elektromos autók világában.

Az enyhén átalakított EQS luxusszedán körülbelül 25 százalékkal megnövelt hatótávval büszkélkedhet, mindezt úgy, hogy az új típusú akkumulátor hasonló méretű és tömegű maradt, mint a hagyományos EQS modellben alkalmazott változat.

A prototípus lenyűgöző hatótávval büszkélkedhet, amely túllépi az 1000 kilométert. Összehasonlításképpen, a 118 kWh kapacitású EQS 450+ hatótávolsága körülbelül 800 kilométer körüli értéket mutat.

Jelenleg még nem áll rendelkezésre információ arról, hogy a szilárdtest-akkumulátorok mikor léphetnek be a sorozatgyártású Mercedes modellek világába.

Nemrégiben lehetőségünk nyílt arra, hogy teszteljük a Mercedes innovatív hatótáv-bajnok prototípusát, a 100 kWh kapacitású akkumulátorral felszerelt Vision EQXX-et. Ez az autó már a valóságban is lenyűgöző teljesítményt nyújtott: egyetlen töltéssel akár 1300 kilométert is képes megtenni.