A Wizz Air flottáját mostantól egy új, rendkívül hatékony Airbus repülőgép gazdagítja.
Szoboszlai Dominik új csapattársa, aki lenyűgöző barátnőjével érkezett Liverpoolba, óriási figyelmet vonzott a városban. A páros megjelenése igazi szenzációt keltett, és minden szem rájuk szegeződött.
A Wizz Air átvette az első, hosszabb távú járatok teljesítésére is képes A321 XLR típusú repülőgépét, amelyet az amerikai Pratt & Whitney GTF (áttételes) hajtóműveivel szereltek. A Wizz Air összesen 47 példányt rendelt, s a budapesti központú cég lesz az első diszkont légitársaság, amely ezt a típust üzemelteti Európában.
Bővített tér az utaskabinban!
A Wizz Air 239 üléssel rendelkező, egykabinos elrendezésű új repülőgépeket vásárolt, melyek fedélzetén az Airspace elnevezésű innovatív kabinberendezés kap helyet. Ez a megoldás nemcsak a megnövelt fedélzeti poggyásztérrel büszkélkedhet, hanem modern, LED-es hangulatvilágítást is kínál, amely a repülés különböző fázisaihoz igazítható. Az XLR típusú repülőgépek segítségével a Wizz Air jelentősen bővíti kapacitásait Európa és a Közel-Kelet között.
A magyar gyökerekkel rendelkező légitársaság flottája kizárólag Airbus típusú repülőgépekből áll. Jelenleg több mint 230 A320 családba tartozó járművet üzemeltet, és emellett 295 új gép megvásárlásáról is szerződést kötött.
Az A321XLR az A320-as család legfrissebb képviselője, amely a piaci igényekre reagálva jelentős mértékben megnövelte a hatótávolságát és teherbírását. Ezzel a légitársaságok számára még szélesebb lehetőségeket és értéket biztosít, lehetővé téve számukra a rugalmasabb üzemelést.
Akár 8700 kilométeres távolságot is képes átszelni!
A nevéből - XLR - Xtra Long Range - fakadóan akár 4700 tengeri mérföld, 8700 kilométer hosszú járatot is teljesíthet (azaz Budapestről elvben elrepülhet akár New Yorkba is), mindezt a versenytársak korábbi repülőgépeihez képest 30 százalékkal alacsonyabb egy székre vetített fogyasztás és emisszió, valamint zajkibocsátás mellett. Az Airbus eddig több mint 500 példányra szóló megrendelést regisztrált.
Mint minden Airbus repülőgép, az A321XLR is rendelkezik azzal a képességgel, hogy akár 50%-ban fenntartható forrásból származó üzemanyagot (SAF) használjon. A légitársaság ambiciózus célkitűzése, hogy 2030-ra minden repülőgépe kizárólag SAF-al működhessen, ezzel is hozzájárulva a fenntarthatóbb légi közlekedéshez.
